Wil jij werken bij een bij internationaal marktleider in het topsegment van luxe ‘custom built’ superjachten? Innovatieve projecten engineeren zodat we in de toekomst emissieneutraal kunnen varen? Dan kan bij Feadship!

Jouw aandeel in de bouw van een Feadship
Elk jaar verlaten gemiddeld drie superjachten de droogdokken van de werf van Koninklijke De Vries Scheepsbouw te Aalsmeer. Luxe, op maat gemaakte jachten die zich onderscheiden door de kwaliteit van constructie, techniek en afwerking.

Als engineer lever je daar een belangrijke bijdrage aan. Als de klant minder ‘pillars’ op het buitendek wenst, dan ga jij ervoor zorgen om dit mogelijk te maken zonder concessies te doen aan de scheepsbouwkundige eisen zoals sterkte van het casco en de hoogste comfort eisen zoals trillingen. Rekenen, passen en meten in een combinatie van inzicht in en vindingrijkheid. Kom jij zorgen dat dromen werkelijkheid worden?

Dit ga je doen als Maritiem Project Engineer
Als Maritiem Project Engineer ben je verantwoordelijk voor de coördinatie van de engineering tijdens de bouw van een Feadship motorjacht vanaf ontwerp tot en met de detailengineering. Je kijkt mee, denkt mee, controleert, communiceert en coördineert. Je bent aanspreekpunt en vraagbaak voor de klant, leveranciers en je collega’s van productie. Soms nog voordát een jacht verkocht wordt. Kortom: Spin in het web. En extra uniek want: de jachten worden op een steenworp aftand van je bureau gemaakt.

De werf in Aalsmeer is een prachtige werkplek waar je nauw samen werkt met de engineers van de andere disciplines; Elektra, Interieur, Exterieur, Naval Architecture en Werktuigbouw. Jouw scope is Constructie: engineering volgens Feadship standaardaarden en scheepsbouwkundige normen en regelgeving. Je krijgt één of twéé projecten toegewezen.

“Bij ieder custom built jacht worden we uitgedaagd om de grenzen op te zoeken van hetgeen wat mogelijk is. Zelfs het uitdagen van de natuurkundige wetten gaan we daarbij niet uit de weg". Dominique Sernets, Engineer Constructie

Kortom:

• Project verantwoordelijk voor de integratie van constructie met andere disciplines;
• Gesprekspartner voor alle constructievraagstukken voor het projectteam en de klantvertegenwoordiging;
• Inhoudelijk beoordelen van aanbiedingen van leveranciers en adviseren van inkoop en projectteam;
• Begeleiden van onderaannemers en leveranciers tijdens hun engineeringproces en beoordelen op consistentie, integratie, kwaliteit en voortgang;

Dit breng je mee
Deze rol omvat dus een sterke technische, alsmede coördinerende focus. Het vergt ontzettend veel afstemming met andere disciplines. Je moet overal aan denken maar dit ook kunnen communiceren. Het succes zit in de mate waarin je hierin kan schakelen en je boodschap helder en duidelijk kunt overbrengen. Je bent dus communicatief sterk en kunt je standpunten makkelijk duidelijk maken.

Daarnaast werk je veel in teamverband. Dus werken mét en vóór een team. Je stimuleert samenwerking onder de collega’s. En jij staat open voor ideeën van anderen.

Verder:

• Heb je kennis van productie- en engineering in de jacht- en/of scheepsbouw;
• Beschik je over hbo werk- en denkniveau en een afgeronde opleiding Maritieme Techniek;
• Heb je minimaal vijf jaar ervaring binnen een vergelijkbare functie;
• Benader jij iedere situatie vanuit diverse perspectieven. Bent in staat om abstract te denken en legt makkelijk verbanden. Begrijpt processen en kan hoofd- en bijzaken op een logische wijze ordenen;
• Werk je zorgvuldig en stelt hoge eisen aan het werk. Kijkt kritisch naar eigen werk en bent bereid mee te kijken naar de kwaliteit van werk van collega’s.

Ons aanbod
De jachten in aanbouw liggen op steenworp afstand van jouw werkplek. Hoe uniek is dat!? Kijk deze video om een indruk te krijgen.

Een goede beloning is meer dan een goed salaris. Voor ons zijn plezier in het werk en een goede balans tussen werk en privé minstens zo belangrijk. Hoe meer jij het naar je zin hebt, hoe beter jouw bijdrage aan onze projecten.

• Een salaris tussen de € 3.600,- en € 6.000,- (fulltime) passend bij je kennis en ervaring;
• 40 vrije dagen per jaar bij een fulltime dienstverband (27 vakantiedagen plus 13 atv).
• Ruime mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen, bijvoorbeeld door het volgen van opleidingen en cursussen;
• Een werkweek van 32 tot 40 uur
• Reiskostenvergoeding van € 0,23 cent per kilometer.
• Leuke collega's en een gezellige en actieve personeelsvereniging.
• Veel variatie en vrijheid tijdens je werkzaamheden.

Elke Feadship is custom built en kan niet bestaan zonder jouw bijdrage. Er zit dus altijd een stukje van jezelf in. Dat geeft een gevoel van verantwoordelijkheid. Maar ook zeker een gevoel van trots. En dat is misschien nog wel het belangrijkste dat we je kunnen bieden.